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主机滑油泵采用的技术特点
  • 发布日期:2019-09-20      浏览次数:31
    •      主机滑油泵压力下降和吸油盘进油粗滤网堵塞是润滑油泵的常见故障。造成润滑油压力下降的原因有润滑油太稀或润滑油中进入柴油、润滑油泵齿轮产生严重磨损、润滑油压力调压阅调整过低、润滑油泵上的进油粗滤网堵塞和润滑油管路有泄漏现象等。
       
          主机滑油泵出现故障后应从最易检查的部位人手。检查步骤如下:
       
          1、检查润滑油的黠度,若润滑油太稀或润滑油中进入柴油时,应换用新润滑油。
       
          2、加入新润滑油后,润滑油压力若得不到提高时,应拆下润滑油滤清器上的调压封油螺母,再用一平口旋具旋进调节螺栓。正常情况下,润滑油压力应能升高。注意:调整润滑油压力时,应边调整边观察润滑油压力表,不可调整过多。
       
          3、维修人员经过调压,润滑油压力若未升高时,应拆下靠近润滑油泵所在位置的柴油机机体大侧盖板,然后用于取下润滑油泵进油粗滤网进行检查。
       
          一、用途
       
          主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油,适用于输送粘度在10。E(75C.S.t)以下,温度在300℃以下的具有润滑性的油料。
       
          二、结构
       
          主机滑油泵主要由泵体、齿轮、轴、轴承、前盖后盖、密封部件、联轴器等部件组成。
       
          轴端密封有二种形式:填料密封、机械密封。
       
          三、工作原理
       
          啮合的齿轮在泵体内旋转时,轮齿不断进入和退出跟啮合。在吸入室,轮齿逐渐退出啮合状态,这样吸入室的容积逐渐增大,压力降低,液体在液面压力的作用下进入吸入室,随齿轮齿间进入排出室。在排出室,轮齿又逐渐进入啮合状态,齿轮的齿间逐渐被一齿轮的轮齿占据,排出室的容积减少,排出室内液体压力升高,于是液体从泵的排出口被排出泵外,齿轮边续旋转,上述过程不断进行,形成连续的输油过程。
       
          四、主机滑油泵故障与排除
       
          不排油或排油少
       
          原因:
       
          1.吸入高度太高超过额定值
       
          2.吸入管道漏气
       
          3旋转方向不对
       
          4.吸入管道堵塞或阀门关闭
       
          5.液体温度低而使粘度增大
       
          6.齿轮与泵体麿损严重
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